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行業(yè)資訊丨國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》
來(lái)源: | 作者:政策資訊丨國(guó)家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等8部門組織推薦綠色技術(shù) | 發(fā)布時(shí)間: 2024-05-30 | 8882 次瀏覽 | 分享到:


2.嚴(yán)格新增建材項(xiàng)目準(zhǔn)入。新建和改擴(kuò)建水泥、陶瓷、平板玻璃項(xiàng)目須達(dá)到能效標(biāo)桿水平和環(huán)保績(jī)效A級(jí)水平。大力發(fā)展綠色建材,推動(dòng)基礎(chǔ)原材料制品化、墻體保溫材料輕型化和裝飾裝修材料裝配化。到2025年底,水泥、陶瓷行業(yè)能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比達(dá)到30%,平板玻璃行業(yè)能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能占比達(dá)到20%,建材行業(yè)能效基準(zhǔn)水平以下產(chǎn)能完成技術(shù)改造或淘汰退出。


3.推進(jìn)建材行業(yè)節(jié)能降碳改造。優(yōu)化建材行業(yè)用能結(jié)構(gòu),推進(jìn)用煤電氣化。加快水泥原料替代,提升工業(yè)固體廢棄物資源化利用水平。推廣浮法玻璃一窯多線、陶瓷干法制粉、低阻旋風(fēng)預(yù)熱器、高效篦冷機(jī)等節(jié)能工藝和設(shè)備。到2025年底,大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域50%左右水泥熟料產(chǎn)能完成超低排放改造。2024—2025年,建材行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約1000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約2600萬(wàn)噸。


(七)建筑節(jié)能降碳行動(dòng)


1.加快建造方式轉(zhuǎn)型。嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能降碳強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化綠色設(shè)計(jì)和施工管理,研發(fā)推廣新型建材及先進(jìn)技術(shù)。大力發(fā)展裝配式建筑,積極推動(dòng)智能建造,加快建筑光伏一體化建設(shè)。因地制宜推進(jìn)北方地區(qū)清潔取暖,推動(dòng)余熱供暖規(guī)模化發(fā)展。到2025年底,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到50%,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%,新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面積較2023年增長(zhǎng)2000萬(wàn)平方米以上。


2.推進(jìn)存量建筑改造。落實(shí)大規(guī)模設(shè)備更新有關(guān)政策,結(jié)合城市更新行動(dòng)、老舊小區(qū)改造等工作,推進(jìn)熱泵機(jī)組、散熱器、冷水機(jī)組、外窗(幕墻)、外墻(屋頂)保溫、照明設(shè)備、電梯、老舊供熱管網(wǎng)等更新升級(jí),加快建筑節(jié)能改造。加快供熱計(jì)量改造和按熱量收費(fèi),各地區(qū)要結(jié)合實(shí)際明確量化目標(biāo)和改造時(shí)限。實(shí)施節(jié)能門窗推廣行動(dòng)。到2025年底,完成既有建筑節(jié)能改造面積較2023年增長(zhǎng)2億平方米以上,城市供熱管網(wǎng)熱損失較2020年降低2個(gè)百分點(diǎn)左右,改造后的居住建筑、公共建筑節(jié)能率分別提高30%、20%。


3.加強(qiáng)建筑運(yùn)行管理。分批次開(kāi)展公共建筑和居住建筑節(jié)能督查檢查。建立公共建筑運(yùn)行調(diào)適制度,嚴(yán)格公共建筑室內(nèi)溫度控制。在大型公共建筑中探索推廣用電設(shè)備智能群控技術(shù),合理調(diào)配用電負(fù)荷。


(八)交通運(yùn)輸節(jié)能降碳行動(dòng)


1.推進(jìn)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。提升車站、鐵路、機(jī)場(chǎng)等用能電氣化水平,推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械新能源化,加快國(guó)內(nèi)運(yùn)輸船舶和港口岸電設(shè)施匹配改造。鼓勵(lì)交通樞紐場(chǎng)站及路網(wǎng)沿線建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。因地制宜發(fā)展城市軌道交通、快速公交系統(tǒng),加快推進(jìn)公交專用道連續(xù)成網(wǎng)。完善城市慢行系統(tǒng)。

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